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采用鈦合金空水冷卻器的?國內首臺大功率船舶永磁發電機研制成功

瀏覽數量: 18     作者: 本站編輯     發布時間: 2020-09-09      來源: 本站

據悉,日前,搭載中車株洲電機公司船舶直流組網2兆瓦永磁發電機的國產首艘油電混合大型濱海觀光船“大灣區一號”成功交付。該項目是中國中車和招商局集團強強聯合的成功之作,開創船舶采用永磁同步發電機全球先例。

此次在永磁發電機的整體設計上采用了全封閉結構電機,開發了新型轉子冷卻結構和鈦合金空水冷卻器,解決了大功率永磁發電機散熱難題,其效率大于97%。與傳統勵磁同步發電機相比,體積減小30%,重量減輕35%,具有結構簡單、高效、高可靠、維護量少等優點,發電機整體技術指標達到國際先進水平。

同時,中車直流組網電力推進系統方案具有從芯片、裝備到系統的全生態鏈自主可控;采用永磁驅動更高效節能;電力/電池混合動力滿足綠色排放、舒適靜音體驗。

此前,高端船舶大容量發電機一直被ABB、西門子等國際巨頭企業壟斷。中車株洲電機研制出我國首臺大功率船舶永磁發電機,填補了國內該領域技術研究空白,可廣泛應用于內河客貨船、工程船海上豪華郵輪、公務船、海洋工程船等。


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銘森金屬位于“中國鈦谷”寶雞市。主要業務以鈦及鈦合金材料的深加工生產為主;可根據客戶的要求提供特殊要求和規格的鈦加工產品,同時對外承接加工各種鈦配件及精加工業務。

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